Nous sommes une société familiale de SERVICES du secteur de l´automobile. LB AUTO IMPORT a été crée en 1992 au nom personnel de M.BRUN LUCIEN.

Création de la S.A.R.L LB AUTO IMPORT EN 1995 .

Nous faisons de l´importation de véhicules neufs et d’occasions tres récents depuis 1989. Nous sommes spécialistes dans la vente de véhicules neufs dans la CEE . Nous avons mis en place un solide réseau de partenaires (Concessionnaires) Européens, qui nous assurent un approvisionnement permanent de véhicules.

LB AUTO IMPORT est une société destinée à l´importation de véhicules neufs de différents pays européens comme l’Espagne, l´Italie, l´Allemagne, la Belgique, les Pays Bas, etc... C´est en suivant personellement nos clients que nous avons su acquérir leur confiance, LB AUTO IMPORT est une référence dans le domaine de l´import de véhicules en Europe. LB AUTO IMPORT souhaite vous faire profiter au maximum des avantages que le marché automobile européen peux vous offrir :

Les meilleurs prix

Les différences de prix en Europe

Pour les véhicules neufs comme pour d´autres produits vendus dans l´espace communitaire, il existe de grandes différences de prix entre menbres de l´Union européenne. Ces différences relèvent, d´une part, de stratégies marketing divergentes chez les constructeurs automobiles, d´autre part, de la con- séquence de la forte pression fiscale existant dans certains pays. Par exemple, les marques françaises, détenant dans l´hexagone plus de 50% du marché, sont dans une position particulièrement confortable, ce qui ne les incite pas à practiquer des prix cassés. En Italie et en Allemagne, la situation est comparable: les marques nationales détiennent la majeure partie du marché. De fait, les marques françaises désireuses d´augmenter leur marché dans ces pays devront practiquer des prix compétitifs. Aux Pays-Bas et au Danemark, la pression fiscale s´exerçant sur les véhicules neufs est très forte; aussi, pour que l´achat d´un véhicule reste financièrement accessible aux consommateurs, les prix practiqués hors taxes doivent être maintenus aussi bas que possible.

Les véhicules vendus en europe sont identiques aux versions françaises

Depuis le 1er janvier 1997, tous les importateurs et constructeurs sont dans l´obligation de délivrer un Certificat Européen de Conformité COC pour tout véhicule neuf (n´existe pas sur les utilitaires). Il résulte de ce document que le véhicule concerné satisfait aux Directives européennes et par voie de conséquence satisfait aux Normes de touts les pays de la Communauté européenne. De ce fait, il n´est plus nécessaire de soumettre le véhicule à un contrôle technique préable à la délivrance d´un numéro d´inmatriculation . Sur le plan technique, les modèles fabriqués sont tous identiques dans les différents pays, cedependant il peut exister quelques différences au niveau des équipements. En Europe du sud, par exemple, un grand nombre de véhicules sont équipés de la climatisation, tandis qu´en Europe du nord celle-ci est offerte en option. Les systèmes “ESP” sont souvent standard en Allemagne alors que le système ESP est souvent optionel en France. Ces différences n´ont toutefois aucune influence sur la demande du numéro d´inmatriculation.

Grâce à un mandataire, vous pouvez acquérir un nouveau véhicule avec une remise variant de 6 à 30% et parfois plus par rapport au prix du catalogue français. Votre mandataire sait dans quel pays le véhicule de votre choix est le meilleur marché. Un mandataire est un spécialiste dans le domaine de l´acquisition de véhicules neufs auprès des concessionnaires des autres pays de l´Union européenne. Un mandataire dispose d´un réseau permanent de relations privilégiées avec un grand nombre de concessionnaires ou intermédiaires en Europe est donc en mesure de vous indiquer très rapidement quel est le prix du véhicule de votre choix.

Ce que dit la loi concernant ce type de commerce

Selon l´article 1475/95 de la Réglementation européenne, le consommateur européen est autorisé à acheter le véhicule neuf de son choix où il le désire, et par voie de conséquence dans d´autres pays de l´Union européenne. Il est donc tout à fait légal, aussi bien pour les lois européennes que françaises, de faire appel à un intermédiaire.

Au sujet de la garantie constructeur

Les véhicules sont livrés par un concessionnaire officiel de la marque. Ce concessionnaire a validé le livre de garantie (la garantie du constructeur est donc valable). Toutes modifications qui seraient à apporter au véhicule suite à des actions de mise en conformité décidées par le constructeur sont également valables. Celles-ci seraient alors exécutées par le concessionnaire de la marque, le plus proche de votre domicile.

Nous sommes là pour vous faire gagner de l´argent, mais aussi pour vous éviter de perdre du temps à prospecter différents marchés. En clin d´oeil nous vous offrons plusieurs heures de travail que vous auriez du perdre....

La direction